les avions de ligne gros-porteurs

A330 CorsairFly vol SS924 depuis Paris-Orly Sud à l'atterrissage à Fort-de-France. fernousdu972

Ici un de ses A330-200, en atterrissage à Chep Lak Kok International (Hong Kong). C'est la troisième compagnie aérienne mondiale en taille de sa flotte, la première mondiale en terme de chiffre d'affaire. C'est surement la dernière en terme de confort.......

Ici F-GETB à l'atterrissage à Roissy-Charles-de-Gaulle.

Le principal concurrent du Boeing 777, l'A330-200 ici à l'aéroport de São Paulo-Garulhos Intl au Bresil. L'A330-300 peut parcourir 10 500 km sans escales, l'A330-200 peut en parcourir 12 500. Ils sont motorisés par Pratt & Withney, General Electrics ou Rolls-Royce dans les deux versions.

A330-200 :
Longueur 58,8 m
Hauteur 17,40 m
Diamètre du fuselage 5,64 m
Largeur maximale cabine 5,28 m
Longueur cabine 45,0 m
Envergure 60,3 m
Surface des ailes 361,6 m²
Moteurs deux CF6-80E1 ou PW4000 ou RR Trent 700
Autonomie 12 500 km
Vitesse de croisière Mach 0,82 (896 km/h)
Distance de décollage 2 220 m
Capacité kérosène 139 100 l
Masse maximum à l'atterrissage 180 (182) t
Masse maximum au décollage 230 (233) t

Le monstre en train de survoler la plate-forme de Fort-de-France, après avoir éffectué une série de tests en climat Tropical à Pointe-à-pitre aéroport du Raizet, le 15 janvier 2006. Moi qui suis de la Martinique vous ne doutez point que j'y étais !

Longueur : 73 m
Envergure : 78,9 m
Hauteur : 24,1 m
Masse max. au décollage : 560 tonnes
Passagers : 900 max.
Première livraison : Singapore Airlines